بررسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

دسته بندي : فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات
اين مقاله به بررسي سيستم هاي تزريق سوخت بنزين در موتورهاي جرقه اي پرداخته است كه از دير باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر اين راستا فعاليتهاي زيادي انجام شده است كه منجر به توليد انواع سيستمهاي سوخت رساني بنزيني انژكتوري Jetronic شده است .
مقدمه :
موتورهاي انژكتوري با سيستم سوخت تزريقي ابتدا براي موتورهاي ديزلي اختراع شد و توسط آلماني ها و به دستور هيتلر اصلاح گرديد تا بتواند مورد استفاده موتور هواپيما هاي ارتش هيتلري قرار گيرد .

مي توان گفت كه موتور كاربراتوري به نمونه انژكتوري برتري و ارجعيت دارد . ولي عدم استفاده از كاربوراتور و انتخاب انژكتور توسط آلماني ها به اين دليل بود كه استفاده از كاربوراتور در هواپيما در مناطق نامناسب تمايل زياد به توليد يخ دارد وهمچنين امتياز ديگر انواع انژكتوري تاثير ناپذير بودن عملكرد آن در حين انجام مانورهاي جنگي خطر ناك بود .

تبديل يك سيستم انژكسيون ديزل به سيستمي كه بنزين استفاده كند كاري بس مشكل است چون سوخت گازوييل كه يك روغن سبك وزن مي باشد باعث مي شود كه نوعي روغن كاري بين پمپ ها و سيلندر هاي سيستم انژكتوري انجام شود . در مقابل ، بنزين سوختي بي نهايت خشك است وبه كلي فاقد هر گونه قابليت روغن كاري مي باشد . بنابراين در تبديل از گازوييل به بنزين نياز به يك تحقيق بسيار دقيق در زمينه فلزهاي مورد استفاده در ساختمان پيستون ها و سيلندرها دارد كه نتيجه چنين عملي گران شدن هزينه ساخت مي باشد .
تزريق سوخت بنزين در موتورهاي جرقه اي بيشتر در مانيفولد هوا يا روي سوپاپ ورودي و بندرت در داخل سيلندر انجام مي شود .
سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی :
فهرست مطالب :
مقدمه : 2
مزاياي سيستم تزريقي. 3
سيستم هاي Jetronic موجود : 3
سيستم هيل بورن : 4
سيستم روچستر : 4
اساس كار سيستم K-Jetronic : 5
واحد اندازه گير هوا : 5
شرح كامل سيستم K-Jetronic : 6
قسمت كنترل سوخت ارسالي به انژكتورها : 7
نحوه توزيع سوخت : 7
انژكتورها : 8
اجزاء تشكيل دهنده سيستم K-Jetronic : 9
سيستم سوخت رساني KE – Jetronic : 10
طرز كار : 11
سوپاپ استارت سرد Bosch در سيستم K و KE – Jetronic : 11
سيستم سوخت رساني L-Jetronic. 12
دستگاه اندازه گير هوا : 13
طريقه پاشش انژكتورها در سيستم L– Jetronic : 15
حسگر فشار سنج هوا : 15
سيستم LH – Jetronic : 15
دستگاه اندازه گير دبي هوا : 17
دبي سنج : 17
سيستم Mono - Jetronic : 17
نتيجه گيري : 18