تحقیق بررسی تقسيم بندي يك سيستم قدرت الكتريكي

دسته بندي : فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات
تحقيق بررسي تقسيم بندي يك سيستم قدرت الكتريكي در 44 صفحه ورد قابل ويرايش

بخش هاي اساسي هر سيستم قدرت الكتريكي :

هر سيستم قدرت الكتريكي از سه بخش اساسي به شرح زير تكميل مي شود.

1- مراكز توليد نيروگاه ها: اين مراكز انرژي الكتريكي را توليد كرده و از طريق خطوط انتقال آن را به مراكز توليد منتقل مي كنند .

2- سيستم هاي انتقال : جهت انتقال انرژي الكتريكي از مراكز توليد كه اغلب در فواصل دور از مراكز توليد كه اغلب در فواصل دور از مراكز بار قرار گرفته اند و به منظور انتقال قدرت هاي بزرگ ، از سيستم هاي انتقال استفاده مي شود .

3- سيستم هاي توزيع انرژي الكتريكي مورد نياز مشتركين را با ولتاژ اوليه توزيع يا ولتاژ ثانويه توزيع تامين مي كنند .

در شكل زيرشماي كلي و تك خطي يك سيستم قدرت نشان داده شده است.










فشار ضعيف ترانس كاهنده ترانس كاهنده ف.توزيع ترانس كاهنده انتقال ترانس افزاينده ژنراتور

6-11-20 KV 132,230 400KV ,63,66 KV 20 KV 400 3 220 1 20 /400

20KV/132KV 132KV 66/20 KV

20KV /230 KV 230 /66 ,63 KV 63/20 KV

20 KV/ 400 KV 400 /66 ,63 KV

ولتارژهاي مورد استفاده در مملكت ما و تقسيم بندي آن ها از نظر انتقال و توزيع و فوق توزيع .

ولتاژهاي مورد استفاده در مملكت ما به شرح ذيل است .

400V,6V,11KV,20KV,33KV.63KV,66 KV,132KV,230KV,400KV

توضيح 1) ولتاژهاي تا 1000 ولت را فشار ضعيف واز 1KV تا 50KV را فشار متوسط و از 50KV با بالا را فشار قوي مي نامند .

توضيج 2) ولتاژهاي 6KV و 11KV در برخي از كارخانجات مورد استفاده قرار مي گيرند.

توضيح 3) ولتاژهاي 20KV . 33KV ولتاژهاي اوليه توزيع مي شوند .

نكته: وزارت نيرو 20KV را به عنوان ولتاژ اوليه توزيع استاندارد نموده است ولي در برخي از نقاط ايران 33KV نيز وجود دارد .

توضيح 4) ولتاژهاي 132kv,66kv, 63kv ولتاژهاي فوق توزيع محسوب مي شوند.

توضيح 5) ولتاژهاي 132kv گاهي نيز به عنوان ولتاژ انتقال ولي 230kv و 400kv ولتاژهاي انتقال محسوب مي شوند .

انواع پست (از نظر قرار گرفتن تجهيزات در داخل يا خارج پست )

پست هاي سر پوشيده : (بسته) كه قسمت سوئيچ يا در آن در داخل محفظه شيشه اي قرار دارند كه داخل آن محفظه گاز sf6 قرار دارد كه اين گاز به عنوان عايق مورد استفاده قرار مي گيرد - مانند پست 400 بندرعباس و پست 400 فولاد مباركه .

از اين پست ها در محل هايي استفاده مي شود كه فضا كم باشد يا هواي اطراف پست بنا به دليلي آلوده باشد . طبيعاً در پست هاي سر پوشيده كه داخل محفظه شيشه اي قرار دارد فاصله بين تجهيزات كمتري مي باشد .

پست هاي باز : پست هايي هستند كه قسمت سوئيچ يارد فضاي آزاد قرار مي گيرد كه در اين پست ها عايق هواي اطراف مي باشد .

قسمت سوئيچ يارد : منطقه اي از پست كه تجهيزات كليد زني تابش بارها و كليد هاي قدرت و وسايل اندازه گيري در آن قمست قرار دارد.

شناسنامه ايستگاه

1) سال احداث : 1361

2) مجري ساختماني : شركت اماني ساختماني توانير

3) شركت سارنده تجهيزات : اكسپورت - ايمپورت

4) كشور : آلمان شرقي

5) مونتاژ : شركت پيمانير

6) سال بهره برداري : طرح موقت : 1365 - طرح دائم : 1367

7) ظرفيت بار : 250 مگا وات آمپر

8) مساحت كل پست : 90000 متر مربع

9) مساحت اتاق فرمان : 400 متر

10) تعداد فندانسيون : 624 قطعه

11) تعداد ترانس قدرت : 2 دستگاه

12) تعداد خط ورودي : دو خط 230 كيلو ولت

13) تعداد خط خروجي : 14 خط 63 كيلو ولت

حد اكثر بار 140 مگا وات ساعت (اسفند 1373) - نسبت تبديل:20/63/230 kv

نوع ترانس قدرت : كاهنده V,E,M - نوع كليد فشار قوي : اسپرن شو Minoil و sf6 اينرگوين وست - تعداد كليد قدرت 230 KV : (4 دستگاه سه فاز ) جمعاً 12 عدد - تعداد كليد قدرت 63 : 18 دستگاه (سه فاز) جمعاً 54 كليد - تعداد سكسيونر 63 : 81 عدد (سه فاز ) جمعاً 243 عدد - تعداد ترانس جريان 230 : 6 مجموعه (سه فاز ) جمعاً 18 عدد - تعداد ترانس جريان 63 : 22 مجموعه (سه فاز) جمعاً 66 عدد - تعداد ترانس ولتاژ 230: 4 مجموعه (سه فاز ) جمعاً 12 عدد - تعداد ترانس ولتاژ 63 : 18 مجموعه (سه فاز ) بعلاوه يك دستگاله تك فاز جمعاً 55 عدد - تعداد C.V.T 230 : 4 دستگاه - برق اضطراري مصرف داخلي : ديزل ژنراتور يا قدرت 250 كيلو وات ساعت - نوع رله : G.E.G - تعداد برقگير 230 : 12 دستگاه - طرح توسعه خطوط 63: 4 خط (بي) 63KV - سال اجراي طرح توسعه : 1370 - سال بهره برداري طرح توسعه : 1372 - تست تانژانت دلتا : 1368- 1373- تست ترموويژن : 1373- تحويل موقت ترانس ك 1370 - تحويل دائم ترانس : 1373 - عايق بندي طرف 20 كيلو ولت ترانس ها : 1373 - عايق بندي داخل پانل 380ولت : 1371 - تعويض اينترلاك خط خروجي : 1371 - نصب تلفن D.T.S : 1373 - تعويض سيستم بوشلينگ نوترال ترانس : 1374 - در مدار قرار گرفتن ريكلزر خط خروجي : 1372- احداث فنداسيون ترانس هاي توسعه : 1372 - نصب تجهيزات مركز تلفن E.M.S : 1370 - تنظيم پت ترانس هاي كمكي روي پست 1 : 1368-





كلاس دقت CT :

اين عدد ميزان خطاي هر CT را بيان مي كند و به صورت يا نمايش داده مي شود . آلفا درصد خطاي CT به ازاي برابر شدن جريان و بيانگر نوع جريان CT است .

P : براي CTهاي حفاظت (Protection)

M :براي ct هاي اندازه گيري (measuring)

N : چند برابر شدن جريان

روي بدنه ترانس جريان نوشته هايي است كه آنها را شرح مي دهيم :

IN : جريان نامي ترانس جريان .

I1N : جريان نامي اوليه.

I2N : جريان نامي ثانويه .

نسبت جريان حرارتي دائمي : مثلاً 1/2IN را يعني 20% اضافه بار دائمي كه CT مي تواند تحمل كند و براساس سفارش مي توان 5/1 تا 2 برابر اضافه بار گرفت (تذكر : توصيه مي شود كه از نسبت CT آمپر بيشتري كشيده نشود ) .

مشخصات CT

1) يك ترانس جريان كاهنده جريان مي باشد .

2) داراي قدرت كم مي باشد

3) سيم پيچ اوليه به مدار قدرت وصل است يا در مسير عبور جريان متصل است .

4) سمت ثانويه آنها از طريق تجهيزات اندازه گيري مناسب اتصال كوتاه مي باشد .(نظير كنتورها و روله ها ، كنترلها) .

5) عايق بندي مناسب مدارهاي اندازه گيري و حفاظتي از ولتاژ

6) حفاظت وسايل از اضافه بار

ترانس جريا ن 230 كيلو ولت پست : ترانس جريان 230 اين پست ساخت كشور آلمان شرقي (طبق استانداردV.E.M) و در شش مجموعه سه فاز (مجموعاً 18 عدد ) مورد بهره برداري قرار گرفت . نسبت تبديل و كلاس دقت اين ترانس به شرح زير است .

400-800-1200/5 45VA CL : /5

600-1200 / 5 45VA CL : 5P56

CTهاي پست از زبان اپراتور

تذكر 1 : VA ها براي مصرف خود CT است

تذكر 2 : منظور از CL كلاس دقت CT است

تذكر 3 : منظور از عبارت 5P56 اين است كه اگر جريان نامي اي برابر 56 از CT عبور مي كند خطاي آن 5 مي باشد (در صد خطا ).

توضيح اينكه 230Ct پست از نوع كد پائين است كه در آن جهت خنك كردن و عياق بندي سيم پيچ ها از روغن استفاده شده و داراي 5 كد مي باشد كه از يك كد براي اندازه گيري و از كدهاي ديگر جهت حفاظت (تغذيه رله ها) استفاده مي شود . جنس بدنه CT از سراميك مخصوص مي باشد . شكل ظاهري آن يه صورت دوقلو مي باشد(چون كه پايين است) و سيم پسچ از يك طرف وارد و از طرف ديگر خارج مي شود . جهت خطوط 230 كيلو وات فقط از كدهاي 5/800 استفاده مي شود .

2-سلكتور سوئيچ حالت يك و دو : (رنگ آبي)

حالت يك REOTE : دژنكنور از راه دور (اتاق فرمان ) فرمان وصل يا قطع مي دهيم .

حالت دو LOCAL : در اينحالت دژنكتور فقط از داخل محوطه فرمان مي گيرد (وقتي است كه دژنكتور از اتاق فرمان قطع شده باشد ). براي حالت هايي پيش بيني شده كه گروه تعميرات بخواهد تست هايي روي كليد در داخل محوطه انجام دهند و نياز به قطه و وصل كليد باشد .

1- سلكتور سوئيچ حالت صفر و يك : مربوط به هيترهاي داخل پانل هاي مربوط به محوطه است كه در فصل بهار و تابستان در حالت صفر قرار داده مي شود (چون هوا گرم است ) و در اوايل زمستان كه هوا سرد است و نياز به تجهيزات پانل داخل دژنكتور گرم باشند در حالت يك قرار داده مي شود .

SIGNAL CHEKING

اين سوئيچ سه حالت دارد ومربوط به آلارم ها است .

حالت صفر :هيچ علامتي مشاهده نمي شود .

حالت يك : براي با خبر شدن از عيوب آلارم هاي مشخص شده مي باشد . در اين حالت اگر آلارم روشن شود مشخص مي شود كه عيبي در آلارم مربوط وجود دارد در غير اين صورت نشان دهنده اين است كه هيچ عيبي روي تجهيزات وجود ندارد (مشاهده : آلارم روشن نشد ).

حالت دو : براي تست چراغ آلارم هاي داخل پانل اين سوئيچ در حالت دو قرار مي گيرد تا مشاهده شود چراغ آلارمي دچار عيب نشده باشد .

تذكر : حالت يك مهمترين حالت براي ما مي باشد .

آلارم ها :

GASALARM : در صورتي كه سطح گاز مربوط به كليد (SF6) تغيير كند اين لارم ظاهري مي شود .

AIR ALARM : اين آلارم مربوط به فشار هواي كمپرسور مي باشد كه اين فشار روي 75/1 يا 8/1 ثابت است اگر اين فشار از حدود 7/1 پايين تر بيايد آلارم ظاهر مي شود و اگر به 6/1 برسد خط تريپ مي دهد كه در حالت آلارم چراغ مربوط روشن مي شود كه اپراتور در حالت بازديد در مي يابد كه فشار هوا پايين آمده .

LOCKIG OF AIR & GAS :

اين آلارم نشان مي دهد كه گاز و هوا حالت بلوك به وجود آورده اند يعني داخل لوله هاي رابط بين كليد و كمپرسور يخ زدگي به وجود آمده است .

تذكر : در حالت بلوكه هوائي بين كمپرسور و تانك كمپرسور رد و بدل نمي شو د .

MOTOR OVER LOAD : در هنگام عيب بر روي موتور كمپرسور اين آلارم ظاهر مي شود (جديداً موتور كمپرسور پست به علت كار و زياد سوخت و اين آلارم ظاهر شد).

OIL LEVEL : اين سطح روغن مربوط به موتور كمرسور را نشان مي دهد اگر سطح روغن به هر دليلي كم شود اين آلارم ظاهر مي شود .

نمراتور ها :

1- نمراتور مربوط به عملكرد كليد : قطع و وصل كليد را از هنگام بهره برداري آن نشان مي دهد (مشاهده : نمراتور اين كليد از هنگام بهره برداري 130 مورد قطع و وصل را نشان مي دهد ) اين نمراتور ماهانه ياداشت مي شود .

2- نمراتور مربوط به عملكرد كمپرسور (ساعت كمپرسور) : نشان مي دهد كه كمپرسور چند ساعت در شبانه روز كار كرده است . هر روز توسط اپراتور ياداشت مي شود و اپراتور متوجه مي شود كه كمپرسور در 24 ساعت چقدر كار مي كند .

درجه بندي محفظه كنترل دژنكتور : يك درجه بندي در محفظه كنترل قرار دارد كه فشار گاز را نشان مي دهد حالت هاي مختلف اين درجه بندي عبارتند از 1- رنگ زرد : حالت آلارم 2- رنگ سبز : حالت نرمال 3- رنگ قرمز : حالت تريپ (حد تريپ دژنكتور 4/10 است ) يعني اينكه اگر از 4/0 كمتر شد فشار گاز نشان مي دهد كه نمي تواند در حالت قطع جرقه ايجاد شده را سرد كند و قدرت سيستم خنك كنندگي آن پائين مي آيد و احتمال آن مي رود كه كليد دچار انفجار شود بخاطر همين امر فشار گاز تا 4/0 كه پائين آمد كليد خود به خود آن را قطع مي كند .







سكسيونر ارت :

سكسيونري است كه جهت زمين كردن ولتاژهاي ذخيره در تجهيزات به كار برده مي شود كه از يك طرف به سيم ارت پست و از طرف ديگر هنگام بستن به تجهيزات مجزا شده از سيستم وصل مي شود .

سيم هاي ارت دستي : مووقعي استفاده مي شود كه اگر بخواهيم بر روي يك دستگاه يا تجهيز تعميراتي انجام دهيم براي زمين كردن ولتاژ هاي ذخيره در آن دستگاه از آن استفاده مي كنيم و در جاهايي به كار برده مي شود كه سكسيونر ارت وجود نباشد .

فيوز كاتد : همان طور كه مي دانيم كليدهاي فشار قوي مثل بريكرها به وسيله رله هاي حفاظتي فرمان مي گيرند و موقعي كه عيبي روي سيستم ايجاد شود و باعث قطع كليد مي شود و لي در ولتاژهاي پايين مثل ترانس 20KV چون استفاده كردن از رله هاي حفاظتي و بريكر ها مقرون به صرفه نيست از فيوز كاتد استفاده مي كنند كه برروي ترانس 20KV (قبل از سكسيونر ) قرار مي گيرد كه اگر فالتي بخواهد بر ترانس اعمل شود توسط اين فيوز ديده مي شود و به اصطلاح فيوز كاتد عمل مي كند (مي پرد) و باعث مي شود كه ترانس از مدار خارج شود .